Hotărârea nr. 25 privind aprobarea Regulamentului de blocare si eliberare a vehiculelor stationate neregulamentar pe teritoriul parcarilor exploatate de S.C. TRACIA TRADE S.R.L.

Consiliul Local al municipiului Turda intrunit in sedinta ordinara in data de 27.02.2007;

Luand in dezbatere proiectul de hotarare privind aprobarea aprobarea Regulamentului de blocare si eliberare a vehiculelor stationate neregulamentar pe teritoriul parcarilor exploatate de S.C. TRACIA TRADE S.R.L., elaborat din initiativa d-lui Primar Tudor Stefanie;

Analizand Expunerea de motive nr. 4251/11.12.2006 prezentata de catre Serviciul Public Administrarea Patrimoniului Imobiliar referitoare la aprobarea noului regulament de blocare si eliberare a vehiculelor stationate neregulamentar pe teritoriul parcarilor exploatate de S.C. TRACIA TRADE SRL, precum si avizul Comisiei de specialitate nr. 2, a Consiliului Local al municipiului Turda (Administratie publica locala, servicii publice, regii, piete, comert, agricultura, asocieri, relatii cu publicul, juridic);

In temeiul prevederilor art.3 din Hotararea Guvernului 147/1992, ce prevede ca blocarea, transportul si depozitarea autovehiculelor se efectueaza de catre unitatile autorizate prin dispozitia primarului si coroborat cu art. 38, alin. 1, art.46, alin.1 alin. 5 si art. 120^7 alin. 1, lit. “b” din Legea 215/2001 modificata si completata de Legea nr. 286/2006, privind administratia publica locala;

HOTARASTE:

Art. 1. Se aproba Regulamentul de blocare si eliberare a vehiculelor stationate neregulamentar pe teritoriul parcarilor exploatate de S.C. TRACIA TRADE SRL, prezentat in anexa 1 care face parte integranta din prezenta hotarare.

Art. 2. Cu ducerea la indeplinire a prezentei hotarari se insarcineaza Primarul municipiului Turda, dl.Tudor Stefanie, Executivul Consiliului local municipal prin Directia Tehnica, Serviciul Public Administrarea Patrimoniului Imobiliar, Serviciul Public al Politiei Comunitare si S.C.Tracia Trade S.R.L.

PRESEDINTE DE SEDINTA,

Alexandru FAUR

CONTRASEMNEAZA

SECRETARUL municipiului TURDA,

Jr. Paula POPA

Nota : Problemele de mai sus au fost analizate si avizate de catre Comisia nr. 2 (Administratie publica locala, servicii publice, regii, piete, comert, agricultura, asocieri, relatii cu publicul, juridic) prin presedintele acesteia d-l Sarbu Corneliu.

VOTURI:

Pentru 19

Împotriva –

Abţineri –

Numărul total al consilierilor este 21

Numarul de consilieri prezenti este de 19.

Anexa nr.1 la HCL 25/27.02.2007

Regulament privind blocarea si eliberarea vehiculelor stationate

Neregulamentar pe teritoriul Municipiului Turda

CAP.I Dispozitii Generale

Art.1Prezentul regulament reglementeaza activitatile de blocare si eliberarea

vehiculelor aflate in una din urmatoarele situatii :

1. vehicule parcate in zone nepermise care obstructioneaza accesul in parcarile publice( semnalizate prin indicatoare aditionale-blocare roti-si/sau-ridicare masini-) care ingreuneaza circulatia auto ;
2. vehicule gasite in situatiile de stationare prevazute la art. 12 din Regulamentul de exploatare in regim de autotaxare a parcarilor publice din Municipiul Turda, aprobat prin HCL 20/2004

Art.2. Activitatile se vor desfasura in conformitate cu prevederile HG 147/1992 privind blocarea, ridicarea, transportul, depozitarea si eliberarea vehiculelor stationate pe drumurile publice.

Art.3 Activitatile mai sus mentionate vor fi realizate de catre o persoana desemnata in baza art.3 din HG 147/1992, numita in continuare OPERATOR.

CAP.II Descrierea activitatilor

Art.4 Activitatea de blocare a rotilor vehiculelor parcate in zone nepermise presupune urmatoarele:

1. confectionarea si montarea pe propria cheltuiala a operatorului de semne aditionale necesare desfasurarii activitatii de blocare a rotilor.Zonele in care se vor monta semnele aditionale vor fi stabilite de catre, Directia Tehnica,Serviciul Politia Comunitara, Politia Rutiera Turda;
2. dispozitivele de blocare vor fi avizate de Serviciul Public Politia Comunitara .
3. Activitatile de blocare se vor aplica fara restrictie in toate zonele si locurile in care s-au constatat stationari nepermise, astfel cum au fost ele definite in art.1 din prezentul regulament
4. Operatorul va asigura blocarea vehiculelor, luand masuri pentru evitarea deteriorarii acestora, acestuia revenindu-i intreaga responsabilitate pentru orice fel de reclamatii ulterioare
5. Dupa blocare, operatorul va intocmi in doua exemplare un document prezentat in anexa A, din care un exemplar se fixeaza sub stergatorul de parbriz al autovehiculului-intr-o folie de plastic impermeabile-si un exemplar ramane la operator.

Acesta va contine obligatoriu urmatoarel:

1.data, locul si ora unde este incheiat

2.numele si sediul operatorului

3.descrierea faptului

4.indicarea actului normativ incalcat

5.numarul de telefon al dispeceratului care gestioneaza activitatea de blocare a rotilor

6.valoarea tarifului si a procedura de deblocare

7.modul de constatare

1. operatorul va fotografia sau va inregistra pe suport magnetic (video) autovehiculul inainte si dupa aplicarea dispozitivului de blocare.Intocmirea documentului mentionat la lit. e se face de catre personalul operatorului anume desemnat.Acesta va gestiona si incheia documentele necesare pentru incasarea contravalorii tarifului de deblocare.

Art.5 Deblocarea se va face in maxim 30 minute dupa ce posesorul autovehicului face dovada achitarii tarifului de deblocare si a amendei stabilite in Pocesul verbal de constatare.In situatiile in care imputernicitii Primarului sau reprezentanti ai Politiei Rutiere intocmesc procese verbale de constatare a contraventiei, deblocarea autovehiculului se va face doar dupa prezentarea dovezii de achitare a amenzii.

In situatia in care vehicului a fost blocat in temeiul art. 12 din Regulamentul de exploatare a parcarilor publice cu plata din Municipiul Turda, deblocarea se va efectua doar dupa ce proprietarul va achita si despagubirile cu titlu de tarif majorat.

Art.6 In cazul in care un vehicul ramane imobilizat ci dispozitiv de blocare mai mult de trei zile, fara a se face dovada platii cheltuielilor de deblocare, utilizatorului acestuia I se va imputa si o taxa de indisponibilizare a dispozitivului de blocare, in valoare de 10 RON/zi

Art.7 In cazul in care posesorul vehiculului sau oricare alta persoana incearca sa degradeze, sa distruga sau sa sustraga dispozitivul de blocare aplicat, operatorul va anunmta organul de politie comunitara pentru recuperarea lui, precum si actionarea pe caile prevazute de lege pentru repararea prejuducului

Art.8 In cazul vehiculelor fara stapan sau abandonate pe terenuri apartinand domeniului public sau privat al statului se aplica prevederile Legii 421/2002 precum si a normelor de aplicare a acesteia,la solicitarea executivului.

Cap.III Exceptii

Art.9 Exceptie de la regulament fac autovehiculele Politiei, Salvarii, Pompieriloir, Jandarmeriei, SMURD, MAPN si SRI aflate in interventie

Cap.IV Tarifele de blocare

Art.10 Tariful de deblocare a vehiculului este de 30 RON/vehicul si este venit la bugetul operatorului.

Art.11 In cazul in care odata cu blocarea vehiculului au fost emise si procese verbale de contraventie, acestea vor fi incasate de catre Serviciul Fiscal din cadrul Primariei Municipiului Turda.

Art.12 Tariful precizat la art.10 se va actualiza anual cu indicele de inflatie comunicat de CNS Cluj.

CAP.V Constatarea stationarii neregulamentare

Art.13 Constatarea stationarii neregulamentare si blocarea vehiculului se face in prezenta agentilor constatatori (agenti de politie), inspectori ai Serviciului Public Administrarea Patrimoniului Imobiliar Turda, agenti din cadrul Politiei Comunitare sau alti imputerniciti ai Primarului, care pot aplica la fata locului si sanctiunea contraventionala.

CAP.VI Sanctiuni

Art.14 Constatarea acestor contraventii se face in conformitate cu dispozitiile OUG 195/2002, HCL ( parcari si gospodarirea municipiului), Legea 371/2004 si Legea 421/2002.

Cap.VII Dispozitii finale

Art.15 Operatorul actioneaza doar in conditiile prevazute de art.13 din prezentul regulament.

Art.16 Operatorul doar pune in aplicare decizia organelor competente si nu poate lua singur hotararea de a bloca un vehicul.

Art.17 Operatorul raspunde de toate prejudiciile produse din vina sa.

Art.18 Programul de functionare al acestor activitati este de :luni-vineri intre orele 8-17, iar sambata intre 8-13.

Art.19 Programul de functionare al caseriei operatorului este identic ce cel de la la art.18

Art.20 Operatorul va fi insotit in timpul activitatii de blocare, de catre un echipaj al Politiei Comunitare, pentru a fi protejat in cazul unor situatii de conflict sau violenta.